Une papeterie située à 10 minutes de l’agence Telstar de Thaon-les-Vosges nous contacte en urgence courant octobre. L’arrivée de la station d’épuration de l’usine a une vanne bloquée.   Il faut donc urgemment by-passer cette partie de la station pour avoir accès à la fameuse vanne et la réparer. Le cahier des charges est simple : il faut faire vite et proposer un débit de 700 m3/h ! L’agence fait sa...Lire la suite

Un leader mondial sur le marché du silicium contacte l’agence Telstar de Lyon pour plusieurs problèmes de pompage à résoudre. Une visite sur site permet à l’équipe de cerner ces problèmes : suite à un incident dans une partie de la zone de concassage, notre client a besoin d’une motopompe pour un poste de « secours incendie » et aussi de pompes en apports complémentaires d’eau pour les cribleurs, concasseurs et bandes transporteuses...Lire la suite

Début janvier, l’agence Telstar Côte d’Ivoire prospecte deux sociétés en charge de la stratégie d’assainissement du district d’Abidjan. Un rendez-vous est pris et les différents interlocuteurs exposent leur problème à l’agence : une grande partie des stations de traitement des eaux usées du district sont ensablées. Durant les deux mois qui suivent, des visites sont organisées dans les différentes stations d’épuration rencontrant ce souci. Début avril, l’agence Telstar fait une offre...Lire la suite

L’agence Telstar Maroc s’est vu confié une mission qui stimule l’ingéniosité ! Notre client a besoin de pomper 90 000 m3 de pulpe de phosphate et de l’envoyer vers des hydrocylcones où elle sera séchée, sans abîmer le bassin !   L’émulsion facilite le procédé Nous avons loué et installé : Une pompe Toyo DP50 B Deux DP50 BL avec kit jetting Deux Grindex Master SH pour alimenter le jetting La clef de notre approche, c’est...Lire la suite

Telstar a cette fois rendez-vous dans la plus puissante centrale thermique de France, dans le Pays de la Loire. L’agence de Nantes doit réaliser un pompage dans l’une des prises d’eau de la centrale. Voilà une opération pour laquelle il ne faut pas craindre de se mouiller !   Une prise d’eau, késako ? C’est le système de pompage qui récolte la « source froide » dans la Loire pour l’unité de production, permettant...Lire la suite

Dans le sud-est de la France, des travaux d’enrochement et de réfection de seuil ont lieu afin de canaliser le caractère impétueux de la rivière. L’agence Telstar de Lyon va alors intervenir pour détourner l’Isère, le temps des travaux. Nous parlons ici d’un courant à comportement torrentiel, qui peut rapidement changer de débit et provoquer des « crues éclair », responsables de nombreuses inondations à travers le temps. Les habitants des villes...Lire la suite

Créée en 1907, l’aluminerie Trimet de Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie), dispose d’une fonderie. Cette usine est spécialisée dans la fabrication de fil d’aluminium de grande qualité et répond aux standards techniques les plus élevés de l’électrolyse (le procédé qui permet de fabriquer le métal aluminium à partir de l’alumine extraite de la bauxite). Elle fournit avant tout les industries énergétiques et automobiles qui utilisent notamment le fil d’aluminium pour les câbles électriques...Lire la suite

Vu sur le site de la ville de Bordeaux : « LA PARADE DES HÉROS.  Conçu d’abord comme une grande fête populaire offerte à tous, Bordeaux Fête le Fleuve commence sur la Garonne avec un temps fort, la Parade des Héros. En mai 2015, pour cette même fête, le Belem avait franchi le Pont Chaban-Delmas. Cette année, pour célébrer l’arrivée dans le Port de la lune des coureurs de La Solitaire...Lire la suite

1er février 2017, une parution dans « Presse Océan édition de Nantes » : « À Rezé, Un gros trou apparaît en plein milieu de la chaussée ! Il est impressionnant ce trou. Il fait environ un mètre de diamètre et beaucoup plus en profondeur. Il est apparu mercredi matin rue de l’île-Macé, à la Haute-île, à Rezé, après un effondrement de la chaussée. Heureusement, personne ne passait par là à cet instant. La...Lire la suite

Assurer la réparation et la maintenance des bateaux de plus de 70 mètres, toujours plus nombreux, est l’ambition du Port de Bordeaux. Les « super Yachts » ont du mal à trouver en Méditerranée, où nombre d’entre eux sont amarrés, des ports où se refaire une beauté. Même punition pour les grands bateaux fluviaux ou le navire qui achemine les pièces de l’Airbus A 380 par exemple. Deux grandes formes de radoub,...Lire la suite